Faire la vidange de votre deux roues est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Kawasaki Versys 650.
C'est très rapide et en le réalisant tout seul, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser sa révision ?
Si votre Kawasaki Versys 650 est encore sous période de garantie, je vous conseille chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concessionnaire.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre deux roues devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, annuellement.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de son 2 roues?
Si vidanger est très simple, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour réaliser l’opération simplement :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre Kawasaki Versys 650
Comment vidanger votre 2 roues ?
C'est simple, vider l'ancienne huile, remplacer le filtre à huile par un neuf et enfin remettre de l'huile neuve.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez trouvé, mettez un bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton en dessous du bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température le moteur de votre moto, le but est seulement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une petite minute serra suffisante pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : trouver votre filtre à huile.
Une fois trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre de votre Versys 650.
N'oubliez pas de mettre une petite goutte d’huile sur le joint de votre filtre à huile avant de le remettre en place.
Re-serrez le nouveau filtre comme il faut.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vide (perspicace ?).
Il est temps de remettre en place le bouchon d'huile avec le joint.La force de serrage est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez mettre de l'huile neuve dans votre carter.
Attention aux quantités, il faut être entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est dangereux et trop c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre Kawasaki oubien passez un petit coup de téléphone à votre revendeur pour ne rien risquer.
Ne mettez pas tout de suite le maximum, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre Kawasaki Versys 650 quelques secondes tout au plus pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit également se remplir.Après ça, faites le niveau à l'aide de la jaugede niveau et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre Kawasaki.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.